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港珠澳大桥完成墩身安装 墩台全线完工

字号+ 作者:深圳交通网 来源:未知 2015-09-07 19:14 我要评论( )

9月6日10时许,在海上撑起港珠澳大桥的全部墩台均告完工。这标志着这座连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市的跨海大桥,已全面转入钢箱梁吊装的施工工序。 9月6日上午,经历了两年多建设的港珠澳大桥208座墩台全线圆满完工。 港珠澳大桥CB03标全长8.67公

  9月6日10时许,在海上撑起港珠澳大桥的全部墩台均告完工。这标志着这座连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市的跨海大桥,已全面转入钢箱梁吊装的施工工序。
 
  9月6日上午,经历了两年多建设的港珠澳大桥208座墩台全线圆满完工。

港珠澳大桥
 
  港珠澳大桥CB03标全长8.67公里,其中非通航孔桥长7.52公里,处于伶仃洋海域深海区,是桥梁主体工程施工难度最高的一段。据悉,港珠澳大桥全部的208个墩台,所需混凝土构件均为大型构件,在工厂内预制建造,采用统一标准,现场采用大型浮吊吊装,装配化施工。
 
  安装难度高
 
  据介绍,在高墩区分节式墩身安装中,要将12米×4米的上下两个平面,实现点与点匹配对接,且点与点之间的富余度仅有2.5毫米,任何一处都不容有失。而在完工当日,4000吨的巨型浮吊“一航津泰”号在近50米高处进行姿态调整近半小时,才稳稳落在墩台之上,在海天之间上演了一次“针尖对麦芒”式的精准对接。
 
  据悉,本次安装完成后,港珠澳大桥桥梁工程将正式转入到钢箱梁吊装的施工工序,全面进入工程冲刺阶段。

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