机动车知识

汽车手刹和脚刹有什么区别 哪个好

字号+ 作者:yyhkam 来源:未知 2015-11-24 10:17 我要评论( )

手刹和脚刹的区别,多数人都知道。但身边有好几个朋友问到这个问题,就简单解释一下。 脚刹就是车辆主制动器,刹车力的专递是刹车踏板的机械力传递给液压 刹车


  手刹和脚刹的区别,多数人都知道。但身边有好几个朋友问到这个问题,就简单解释一下。


  脚刹就是车辆主制动器,刹车力的专递是刹车踏板的机械力传递给液压 刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器,刹车力度很大,且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。


  手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器),与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加,与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。新车手刹较紧,而使用年限长的车手刹行程增长就是这些原因导致。

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  两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动(手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动,WRC专业赛车的手刹机械强度更大,手柄更长,离驾驶员也更近,很多人会误以为是变速杆),主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作,除非你在车辆主刹车实效时还想玩飘移!


  简单解释就是 脚刹:脚-踏板-液压-刹车盘。 手刹:手-钢索-刹车盘

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